1月9日，據中國民航報報道，2025年全國民航工作會議在京召開。今年，民航將推動運輸生產穩健平衡增長，堅持供需兩側協同發力、動態平衡，預計完成運輸總周轉量1610億噸公裏、旅客運輸量7.8億人次、貨郵運輸量950萬噸，行業盈利水平進一步提升。

值得注意的是，2024年全行業同比減虧206億元，總體實現扭虧為盈。飛機日利用率8.9小時，同比提高0.8小時；正班客座率83.3%，同比提高5.4個百分點，高於2019年0.1個百分點；載運率72%，同比提高4.3個百分點，高於2019年0.4個百分點。

具體來看運輸數據，2024年，全行業全年共完成運輸總周轉量1485.2億噸公裏、旅客運輸量7.3億人次、貨郵運輸量898.2萬噸，同比分別增長25%、17.9%、22.1%，較2019年分別增長14.8%、10.6%、19.3%。

其中，2024年，國際客運航班增至每周6400班，恢複至疫情前84%，國際貨郵運輸量同比增長29.3%。新增“一帶一路”共建國家航點19個，我國至中亞、西亞、歐洲方向旅客運輸量超過2019年水平，分別增長152.4%、49.5%、25.7%。著力打造“周邊融、走廊通、通道暢”的國際航空運輸網絡。

今年，民航將加快國際航班恢複，力爭國際航班數量恢複至疫情前90%以上。緊抓過境免簽政策全麵放寬優化機遇，積極打造國際中轉市場。今年民航將進一步推進樞紐建設，構建全球網絡。民航將落實《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》；強化樞紐導向型資源配置，將稀缺航權、時刻向不同能級、類型的國際樞紐、樞紐運營人和主基地航司集中；推進空中絲綢之路建設，科學布局國際航線網絡，加快“一圈六廊五通道”建設；加大對周邊國家及共建“一帶一路”國家市場工作力度，積極開拓至非洲、南太、拉美等區域航線。

截至2024年底，全國運輸機場總數達263個，總容量達15億人次。新增跑道5條、機位25個、航站樓麵積1.9萬平方米。全年完成固定資產投資1350億元，連續5年超千億，再創曆史新高。今年，民航將聚焦“十四五”規劃102項重大工程和“兩重”“兩新”建設，加快推進廣州、大連等重點樞紐機場以及新疆巴裏坤等一批支線機場項目前期工作和建設，力爭年底運輸機場總數達到270個。做好資金爭取和統籌，力爭固定資產投資保持在千億水平。

此外，今年民航將完善航空運輸市場監測預測，常態化開展市場供需態勢分析研判；規範重點時段和特殊情況航空運輸價格行為，加強價格收費監管，維護航空運輸市場價格秩序；引導不同類型航空企業基於差異化功能定位，深耕細分市場，實現優勢互補、錯位發展。2025年民航將大力促進航空貨運發展。今年，民航將加大貨運功能較強的樞紐機場時刻資源傾斜及日間高峰時刻配置安排；支持航空公司擴大全貨機機隊規模；推動保障模式創新、提升保障效率；優化航空貨郵安檢流程，規範貨郵地麵駁運安保；提升電子運單使用水平，促進航空貨運智慧化發展。

目前，我國低空經濟蓬勃發展，此次民航工作會議提出，將進一步釋放傳統通用航空和新興無人機市場潛力。今年民航將大力推進通用航空和低空經濟發展。民航將夯實低空飛行安全管控基礎，加強低空服務保障體係建設，積極拓展低空飛行應用場景，統籌推進傳統通用航空轉型升級與新興無人機產業創新發展，在確保安全的前提下充分釋放低空經濟發展潛力。2024年，新增通航企業145家、通用機場26個，頒發無人駕駛航空器型號合格證6個、新增實名登記無人機110.3萬架，無人機運營單位總數超過2萬家，累計完成無人機飛行2666萬小時，同比增長15%。

國產飛機方麵，民航工作會議提出，2024年，民航持續做好C919和C909飛機證後優化適航審定，保障國產民機安全運行。C909安全運行突破50萬小時，C919運送旅客突破100萬人次，國產飛機進入規模化發展、多用戶運營新階段。我國自主研製、具有完全自主知識產權的先進民用渦軸發動機AES100獲頒型號合格證。支持國產民機海外運行，C909取得蒙古民航局型號認可，Y12E取得巴西民航局型號認可。今年，民航將做好C919、C909證後管理和改型優化適航審定，持續推動AG600等重點型號適航審定；推動構建穩定可靠航空產業鏈供應鏈，確保國產民機安全運營；推動成立中國民用航空產業發展研究中心，加強民航產業基礎理論研究。

工作會議中指出，目前，我國航空總人口達到4.7億，較2019年增加1.6億，已成為全球航空人口最多的國家。國民收入穩步增長以及法定假日增加，將進一步激發人民群眾航空出行熱情。我國單方麵免簽國家範圍進一步擴大、過境免簽政策全麵放寬優化，將有利我國民航中轉市場構建。隨著國家實施更加積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策，大力提振消費、全方位擴大國內需求，擴大高水平對外開放等各項政策組合拳持續發力見效，黨的二十屆三中全會部署的300多項重大改革舉措正在加快落地，我國經濟運行將激發新的活力，民航市場發展前景更加廣闊。

澎湃新聞記者 邵冰燕